【海航倒闭了为啥还有】海南航空（简称“海航”）作为中国曾经的大型航空公司之一，近年来因债务问题陷入困境，甚至被外界称为“倒闭”。然而，尽管面临严重的财务危机，海航旗下仍然存在一些航班、航线和业务板块。这让人不禁疑惑：海航倒闭了为啥还有？
一、
海航虽然在2020年后进入破产重整程序，但并未完全停止运营。其“倒闭”更多是指公司整体财务结构崩溃、无法独立维持正常运营，而非所有业务立即终止。因此，在重整过程中，部分航线、飞机和员工仍在运作，以维持基本服务并逐步恢复经营能力。
此外，海航集团旗下的多个子公司和业务板块在重组中可能被保留或出售，这也导致“海航还在”的现象。同时，部分旅客仍可购买机票，航班仍在运行，只是由新的管理方或合作方接手。
二、表格展示
| 项目 | 内容说明 |
| 海航是否真的倒闭 | 海航未完全倒闭，而是进入破产重整阶段，属于法律程序的一部分，而非彻底停业。 |
| 为何仍有航班运行 | 在重整期间，部分航线和航班由新管理方或合作伙伴继续运营，确保基本服务不中断。 |
| 业务板块是否保留 | 部分子公司、机场、酒店等资产被保留或出售，部分业务仍在运转。 |
| 旅客能否购票 | 可以购票，但航班可能由其他航空公司或第三方运营，需注意实际承运方。 |
| 员工是否还在工作 | 部分员工仍在岗位上，但可能涉及裁员、调岗或转至其他公司。 |
| 海航品牌是否还在 | 品牌仍在使用，但运营主体可能已发生变化，如由国资或新股东接管。 |
三、结语
“海航倒闭了为啥还有”这一疑问，反映了公众对大型企业危机处理的关注。实际上，企业的“倒闭”往往是一个复杂的过程，涉及法律、财务、运营等多个层面。在破产重整期间，企业并非立刻消失，而是通过调整结构、保留核心资产来寻求重生机会。因此，即使海航面临困难，其部分业务和航班仍能维持一定运营，这也是市场与政策共同作用的结果。