【汽车双积分就是什么加什么】“汽车双积分”是近年来中国在新能源汽车发展过程中推出的一项重要政策，旨在推动汽车行业向低碳、环保方向转型。那么，“汽车双积分”到底是什么？它又是由哪两个“积分”组成的呢？
一、什么是“汽车双积分”？
“汽车双积分”全称是“乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理”，简称“双积分”。它是国家为了促进传统燃油车节能减排、加快新能源汽车推广而制定的一项强制性政策。
简单来说，汽车厂商不仅要满足油耗标准，还要生产一定比例的新能源汽车，否则将面临处罚或罚款。
二、“双积分”具体指的是哪两个“积分”？
“双积分”主要包含两个部分：
1. 油耗积分（CAFC积分）
指的是对汽车企业生产的燃油车油耗水平进行考核，要求企业平均油耗不能超过国家规定的限值。如果企业生产的燃油车油耗低于限值，可以获得正积分；反之则为负积分。
2. 新能源积分（NEV积分）
指的是对汽车企业生产新能源汽车（如纯电动车、插电混动等）的比例进行考核。企业需要根据自身销量和产品结构，完成一定的新能源汽车积分目标。若达标，则获得正积分；若未达标，则需购买其他企业的积分来弥补。
三、总结：汽车双积分就是什么加什么？
| 积分类型 | 全称 | 含义 | 目标 |
| 油耗积分 | CAFC积分 | 对燃油车油耗的考核 | 降低燃油车平均油耗 |
| 新能源积分 | NEV积分 | 对新能源汽车产量的考核 | 提高新能源汽车占比 |
因此，“汽车双积分”就是“油耗积分”加“新能源积分”，两者共同构成我国对汽车企业实施的双重考核机制，推动汽车产业绿色转型和可持续发展。
四、结语
“双积分”政策不仅是对车企的一种约束，更是引导行业向新能源转型的重要手段。随着政策的不断深化，未来车企在技术研发、产品布局等方面都将更加注重环保与节能，这也将进一步推动中国新能源汽车产业的发展。